page_banner

Balita

Paano Bawasan ang Pagkawala ng Bakal sa Motor

Mga salik na nakakaapekto sa pagkonsumo ng pangunahing bakal

Upang masuri ang isang problema, kailangan muna nating malaman ang ilang pangunahing teorya, na makakatulong sa atin na maunawaan. Una, kailangan nating malaman ang dalawang konsepto. Ang isa ay ang alternating magnetization, na, sa madaling salita, ay nangyayari sa iron core ng isang transformer at sa stator o rotor teeth ng isang motor; Ang isa ay ang rotational magnetization properties, na nalilikha ng stator o rotor yoke ng motor. Maraming artikulo ang nagsisimula sa dalawang punto at kinakalkula ang iron loss ng motor batay sa iba't ibang katangian ayon sa nabanggit na paraan ng solusyon. Ipinakita ng mga eksperimento na ang mga silicon steel sheet ay nagpapakita ng mga sumusunod na phenomena sa ilalim ng magnetization ng dalawang katangian:
Kapag ang magnetic flux density ay mas mababa sa 1.7 Tesla, ang hysteresis loss na dulot ng rotating magnetization ay mas malaki kaysa sa dulot ng alternating magnetization; kapag ito ay mas mataas kaysa sa 1.7 Tesla, ang kabaligtaran ang totoo. Ang magnetic flux density ng motor yoke ay karaniwang nasa pagitan ng 1.0 at 1.5 Tesla, at ang katumbas na rotational magnetization hysteresis loss ay humigit-kumulang 45 hanggang 65% na mas malaki kaysa sa alternating magnetization hysteresis loss.
Siyempre, ang mga konklusyon sa itaas ay ginagamit din, at hindi ko personal na napatunayan ang mga ito sa pagsasagawa. Bukod pa rito, kapag ang magnetic field sa iron core ay nagbabago, isang current ang na-induce dito, na tinatawag na eddy current, at ang mga pagkalugi na dulot nito ay tinatawag na eddy current losses. Upang mabawasan ang eddy current loss, ang motor iron core ay karaniwang hindi maaaring gawing isang buong bloke, at isinalansan nang pa-axial ng mga insulated steel sheet upang hadlangan ang daloy ng mga eddy current. Ang tiyak na formula ng pagkalkula para sa pagkonsumo ng bakal ay hindi magiging mahirap dito. Ang pangunahing formula at kahalagahan ng pagkalkula ng pagkonsumo ng bakal ng Baidu ay magiging napakalinaw. Ang sumusunod ay isang pagsusuri ng ilang pangunahing salik na nakakaapekto sa ating pagkonsumo ng bakal, upang ang lahat ay maaari ring pasulong o paatras na mahinuha ang problema sa mga praktikal na aplikasyon sa inhinyeriya.

https://www.yeaphi.com/yeaphi-servo-motor-with-drive-1kw1-2kw-48v-72v-3600-3800rpm-driving-train-including-driving-motor-gearbox-and-brake-for-zero-turn-mower-and-lv-tractor-product/
Matapos talakayin ang nabanggit, bakit nakakaapekto ang paggawa ng stamping sa pagkonsumo ng bakal? Ang mga katangian ng proseso ng pagsuntok ay pangunahing nakadepende sa iba't ibang hugis ng mga punching machine, at tinutukoy ang kaukulang shear mode at stress level ayon sa mga pangangailangan ng iba't ibang uri ng butas at uka, sa gayon ay tinitiyak ang mga kondisyon ng mababaw na stress area sa paligid ng periphery ng lamination. Dahil sa ugnayan sa pagitan ng lalim at hugis, madalas itong naaapektuhan ng matutulis na anggulo, hanggang sa punto na ang mataas na antas ng stress ay maaaring magdulot ng malaking pagkawala ng bakal sa mababaw na stress area, lalo na sa medyo mahahabang shear edge sa loob ng saklaw ng lamination. Sa partikular, ito ay pangunahing nangyayari sa alveolar region, na kadalasang nagiging pokus ng pananaliksik sa aktwal na proseso ng pananaliksik. Ang mga low loss silicon steel sheet ay kadalasang natutukoy ng mas malalaking laki ng butil. Ang impact ay maaaring magdulot ng synthetic burrs at tearing shear sa ibabang gilid ng sheet, at ang anggulo ng impact ay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa laki ng mga burrs at deformation area. Kung ang isang high stress zone ay umaabot sa edge deformation zone hanggang sa loob ng materyal, ang istruktura ng butil sa mga lugar na ito ay hindi maiiwasang sasailalim sa kaukulang mga pagbabago, mapipilipit o mababali, at ang matinding pagpahaba ng hangganan ay magaganap sa direksyon ng pagkapunit. Sa oras na ito, ang densidad ng hangganan ng butil sa stress zone sa direksyon ng paggugupit ay tiyak na tataas, na hahantong sa katumbas na pagtaas ng pagkawala ng bakal sa loob ng rehiyon. Kaya, sa puntong ito, ang materyal sa stress area ay maituturing na isang materyal na may mataas na pagkawala na nahuhulog sa ibabaw ng ordinaryong lamination sa gilid ng impact. Sa ganitong paraan, matutukoy ang aktwal na constant ng materyal sa gilid, at ang aktwal na pagkawala ng gilid ng impact ay maaaring matukoy pa gamit ang modelo ng pagkawala ng bakal.
1. Ang Impluwensya ng Proseso ng Pag-anne sa Pagkawala ng Bakal
Ang mga kondisyon ng impluwensya ng pagkawala ng bakal ay pangunahing umiiral sa aspeto ng mga sheet ng silicon steel, at ang mga mekanikal at thermal stress ay makakaapekto sa mga sheet ng silicon steel na may mga pagbabago sa kanilang aktwal na katangian. Ang karagdagang mekanikal na stress ay hahantong sa mga pagbabago sa pagkawala ng bakal. Kasabay nito, ang patuloy na pagtaas ng panloob na temperatura ng motor ay magdudulot din ng paglitaw ng mga problema sa pagkawala ng bakal. Ang pagsasagawa ng epektibong mga hakbang sa annealing upang maalis ang karagdagang mekanikal na stress ay magkakaroon ng kapaki-pakinabang na epekto sa pagbabawas ng pagkawala ng bakal sa loob ng motor.

2. Mga dahilan para sa labis na pagkalugi sa mga proseso ng pagmamanupaktura

Ang mga silicon steel sheet, bilang pangunahing magnetic material para sa mga motor, ay may malaking epekto sa performance ng motor dahil sa pagsunod ng mga ito sa mga kinakailangan sa disenyo. Bukod pa rito, ang performance ng mga silicon steel sheet na may parehong grado ay maaaring mag-iba mula sa iba't ibang tagagawa. Kapag pumipili ng mga materyales, dapat gawin ang mga pagsisikap na pumili ng mga materyales mula sa mahuhusay na tagagawa ng silicon steel. Nasa ibaba ang ilang pangunahing salik na aktwal na nakaapekto sa pagkonsumo ng bakal na naranasan na noon.

Ang silicon steel sheet ay hindi na-insulate o na-treat nang maayos. Ang ganitong uri ng problema ay maaaring matukoy sa proseso ng pagsubok ng mga silicon steel sheet, ngunit hindi lahat ng tagagawa ng motor ay mayroong ganitong kagamitan sa pagsubok, at ang problemang ito ay kadalasang hindi gaanong nakikilala ng mga tagagawa ng motor.

Sirang insulasyon sa pagitan ng mga sheet o mga short circuit sa pagitan ng mga sheet. Ang ganitong uri ng problema ay nangyayari sa proseso ng paggawa ng iron core. Kung ang presyon habang nilalamination ang iron core ay masyadong mataas, na nagiging sanhi ng pinsala sa insulasyon sa pagitan ng mga sheet; O kung ang mga burr ay masyadong malaki pagkatapos ng pagsuntok, maaari itong alisin sa pamamagitan ng pagpapakintab, na magreresulta sa malubhang pinsala sa insulasyon ng punching surface; Pagkatapos makumpleto ang lamination ng iron core, ang uka ay hindi makinis, at ginagamit ang paraan ng pag-filing; Bilang kahalili, dahil sa mga salik tulad ng hindi pantay na stator bore at hindi concentricity sa pagitan ng stator bore at ng machine seat lip, maaaring gamitin ang pag-ikot para sa pagwawasto. Ang kumbensyonal na paggamit ng mga proseso ng produksyon at pagproseso ng motor na ito ay talagang may malaking epekto sa pagganap ng motor, lalo na ang pagkawala ng bakal.

Kapag gumagamit ng mga pamamaraan tulad ng pagsunog o pagpapainit gamit ang kuryente upang i-disassemble ang winding, maaari itong maging sanhi ng sobrang pag-init ng iron core, na magreresulta sa pagbaba ng magnetic conductivity at pinsala sa insulation sa pagitan ng mga sheet. Ang problemang ito ay pangunahing nangyayari sa panahon ng pagkukumpuni ng winding at motor sa panahon ng proseso ng produksyon at pagproseso.

Ang stacking welding at iba pang mga proseso ay maaari ring magdulot ng pinsala sa insulasyon sa pagitan ng mga stack, na nagpapataas ng eddy current losses.
Hindi sapat ang bigat ng bakal at hindi kumpletong pagsiksik sa pagitan ng mga sheet. Ang huling resulta ay hindi sapat ang bigat ng core ng bakal, at ang pinakadirektang resulta ay ang kuryente ay lumampas sa tolerance, habang maaaring may katotohanan na ang pagkawala ng bakal ay lumampas sa pamantayan.
Masyadong makapal ang patong sa silicon steel sheet, na nagiging sanhi ng sobrang saturation ng magnetic circuit. Sa oras na ito, ang kurba ng ugnayan sa pagitan ng no-load current at boltahe ay lubhang baluktot. Ito rin ay isang mahalagang elemento sa proseso ng produksyon at pagproseso ng mga silicon steel sheet.

Sa panahon ng produksyon at pagproseso ng mga iron core, ang oryentasyon ng butil ng pagsuntok at paggugupit ng ibabaw ng silicon steel sheet ay maaaring masira, na humahantong sa pagtaas ng pagkawala ng bakal sa ilalim ng parehong magnetic induction; Para sa mga variable frequency motor, dapat ding isaalang-alang ang mga karagdagang pagkawala ng bakal na dulot ng harmonics; Ito ay isang salik na dapat komprehensibong isaalang-alang sa proseso ng disenyo.

Bukod sa mga salik sa itaas, ang halaga ng disenyo ng pagkawala ng bakal sa motor ay dapat na batay sa aktwal na produksyon at pagproseso ng iron core, at dapat gawin ang lahat ng pagsisikap upang matiyak na ang teoretikal na halaga ay tumutugma sa aktwal na halaga. Ang mga katangiang kurba na ibinigay ng mga pangkalahatang supplier ng materyal ay sinusukat gamit ang Epstein square coil method, ngunit ang direksyon ng magnetization ng iba't ibang bahagi sa motor ay magkakaiba, at ang espesyal na umiikot na pagkawala ng bakal na ito ay hindi maaaring isaalang-alang sa kasalukuyan. Maaari itong humantong sa iba't ibang antas ng hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng mga kinakalkula at nasukat na halaga.

 

Mga paraan para mabawasan ang pagkawala ng bakal sa disenyo ng inhinyeriya
Maraming paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng bakal sa inhinyeriya, at ang pinakamahalaga ay ang pag-angkop ng gamot sa sitwasyon. Siyempre, hindi lamang ito tungkol sa pagkonsumo ng bakal, kundi pati na rin sa iba pang mga pagkalugi. Ang pinakapangunahing paraan ay ang pag-alam sa mga dahilan ng mataas na pagkawala ng bakal, tulad ng mataas na magnetic density, mataas na frequency, o labis na lokal na saturation. Siyempre, sa normal na paraan, sa isang banda, kinakailangang lapitan ang realidad nang malapit hangga't maaari mula sa simulation side, at sa kabilang banda, ang proseso ay pinagsama sa teknolohiya upang mabawasan ang karagdagang pagkonsumo ng bakal. Ang pinakakaraniwang ginagamit na paraan ay ang pagtaas ng paggamit ng magagandang silicon steel sheet, at anuman ang gastos, maaaring pumili ng imported na super silicon steel. Siyempre, ang pag-unlad ng mga domestic new energy driven na teknolohiya ay nagtulak din ng mas mahusay na pag-unlad sa upstream at downstream. Ang mga domestic steel mill ay naglulunsad din ng mga espesyalisadong produkto ng silicon steel. Ang Genealogy ay may mahusay na klasipikasyon ng mga produkto para sa iba't ibang mga senaryo ng aplikasyon. Narito ang ilang direktang paraan upang matugunan:

1. I-optimize ang magnetic circuit

Ang pag-optimize ng magnetic circuit, para maging tumpak, ay ang pag-optimize ng sine ng magnetic field. Mahalaga ito, hindi lamang para sa mga fixed frequency induction motor. Napakahalaga ng variable frequency induction motor at synchronous motor. Noong nagtatrabaho ako sa industriya ng makinarya ng tela, gumawa ako ng dalawang motor na may magkaibang performance upang mabawasan ang mga gastos. Siyempre, ang pinakamahalaga ay ang pagkakaroon o kawalan ng mga skewed pole, na nagresulta sa hindi pare-parehong sinusoidal na katangian ng air gap magnetic field. Dahil sa pagtatrabaho sa matataas na bilis, ang iron loss ay bumubuo ng malaking proporsyon, na nagreresulta sa isang makabuluhang pagkakaiba sa mga losses sa pagitan ng dalawang motor. Sa wakas, pagkatapos ng ilang pabalik na kalkulasyon, ang pagkakaiba ng iron loss ng motor sa ilalim ng control algorithm ay tumaas ng higit sa dalawang beses. Ipinapaalala rin nito sa lahat ang mga coupling control algorithm kapag gumagawa muli ng variable frequency speed control motors.

2. Bawasan ang magnetic density
Pagpapahaba ng iron core o pagpapataas ng magnetic conductivity area ng magnetic circuit upang mabawasan ang magnetic flux density, ngunit ang dami ng iron na ginagamit sa motor ay tataas din nang naaayon;

3. Pagbabawas ng kapal ng mga piraso ng bakal upang mabawasan ang pagkawala ng sapilitan na kuryente
Ang pagpapalit ng mga hot-rolled silicon steel sheet ng mga cold-rolled silicon steel sheet ay maaaring makabawas sa kapal ng mga silicon steel sheet, ngunit ang manipis na mga iron chip ay magpapataas sa bilang ng mga iron chip at gastos sa paggawa ng motor;

4. Paggamit ng malamig na pinagsamang mga sheet ng silicon steel na may mahusay na magnetic conductivity upang mabawasan ang pagkawala ng hysteresis;
5. Pag-aampon ng mataas na pagganap na iron chip insulation coating;
6. Teknolohiya sa paggamot at pagmamanupaktura sa init
Ang natitirang stress pagkatapos ng pagproseso ng mga iron chips ay maaaring malubhang makaapekto sa pagkawala ng motor. Kapag pinoproseso ang mga silicon steel sheet, ang direksyon ng paggupit at ang punching shear stress ay may malaking epekto sa pagkawala ng iron core. Ang pagputol sa direksyon ng pag-ikot ng silicon steel sheet at pagsasagawa ng heat treatment sa silicon steel sheet ay maaaring mabawasan ang mga pagkalugi ng 10% hanggang 20%.


Oras ng pag-post: Nob-01-2023