Diagram ng mga kable at aktwal na diagram ng mga linya ng pasulong at paatras na paglilipat para sa mga three-phase asynchronous motor!

Isang three-phase asynchronousmotorAng induction motor ay isang uri ng induction motor na pinapagana sa pamamagitan ng sabay na pagkonekta ng isang 380V three-phase AC current (phase difference na 120 degrees). Dahil sa ang rotor at stator na umiikot na magnetic field ng isang three-phase asynchronous motor ay umiikot sa parehong direksyon at sa magkakaibang bilis, mayroong slip rate, kaya ito ay tinatawag na three-phase asynchronous motor.

Ang bilis ng rotor ng isang three-phase asynchronous motor ay mas mababa kaysa sa bilis ng umiikot na magnetic field. Ang rotor winding ay bumubuo ng electromotive force at current dahil sa relatibong paggalaw kasama ng magnetic field, at nakikipag-ugnayan sa magnetic field upang makabuo ng electromagnetic torque, na nakakamit ng energy transformation.

Kung ikukumpara sa single-phase asynchronousmga motor, tatlong-yugtong asynchronousmga motormagkaroon ng mas mahusay na pagganap sa pagpapatakbo at maaaring makatipid ng iba't ibang materyales.

Ayon sa iba't ibang istruktura ng rotor, ang mga three-phase asynchronous motor ay maaaring hatiin sa uri ng hawla at uri ng sugat.

Ang asynchronous motor na may cage rotor ay may simpleng istraktura, maaasahang operasyon, magaan, at mababang presyo, na malawakang ginagamit. Ang pangunahing disbentaha nito ay ang kahirapan sa pag-regulate ng bilis.

Ang rotor at stator ng isang wound three-phase asynchronous motor ay nilagyan din ng three-phase windings at nakakonekta sa isang panlabas na rheostat sa pamamagitan ng mga slip ring at brush. Ang pagsasaayos ng resistance ng rheostat ay maaaring mapabuti ang starting performance ng motor at maisaayos ang bilis ng motor.

Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng three-phase asynchronous motor

Kapag ang simetrikong three-phase alternating current ay inilalapat sa three-phase stator winding, isang umiikot na magnetic field ang nabubuo na umiikot nang pakanan sa panloob na pabilog na espasyo ng stator at rotor sa sabay-sabay na bilis na n1.

Dahil ang umiikot na magnetic field ay umiikot sa bilis na n1, ang rotor conductor ay nakatigil sa simula, kaya puputulin ng rotor conductor ang umiikot na magnetic field ng stator upang makabuo ng sapilitan na electromotive force (ang direksyon ng sapilitan na electromotive force ay natutukoy ng Right-hand rule).

Dahil sa short circuiting ng rotor conductor sa magkabilang dulo ng isang short-circuit ring, sa ilalim ng aksyon ng induced electromotive force, ang rotor conductor ay bubuo ng induced current na halos kapareho ng direksyon ng induced electromotive force. Ang current carrying conductor ng rotor ay napapailalim sa electromagnetic force sa stator magnetic field (ang direksyon ng puwersa ay tinutukoy gamit ang left-hand rule). Ang electromagnetic force ay bumubuo ng electromagnetic torque sa rotor shaft, na nagtutulak sa rotor upang umikot sa direksyon ng umiikot na magnetic field.

Sa pamamagitan ng pagsusuring nabanggit, mahihinuha na ang prinsipyo ng paggana ng isang de-kuryenteng motor ay ang mga sumusunod: kapag ang three-phase stator windings ng motor (bawat isa ay may 120 degree na pagkakaiba sa anggulo ng kuryente) ay pinapakain ng three-phase symmetrical alternating current, isang umiikot na magnetic field ang nabubuo, na pumuputol sa rotor winding at bumubuo ng induced current sa rotor winding (ang rotor winding ay isang closed circuit). Ang rotor conductor na nagdadala ng kuryente ay bubuo ng electromagnetic force sa ilalim ng aksyon ng umiikot na magnetic field ng stator. Kaya, ang electromagnetic torque ay nabubuo sa motor shaft, na nagpapaikot sa motor sa parehong direksyon ng umiikot na magnetic field.

Diagram ng mga kable ng three-phase asynchronous motor

Mga pangunahing kable ng mga three-phase asynchronous motor:

Ang anim na alambre mula sa paikot-ikot na bahagi ng isang three-phase asynchronous motor ay maaaring hatiin sa dalawang pangunahing paraan ng koneksyon: delta delta connection at star connection.

Anim na alambre = tatlong winding ng motor = tatlong head end + tatlong tail end, na may isang multimeter na sumusukat sa koneksyon sa pagitan ng head at tail end ng iisang winding, hal. U1-U2, V1-V2, W1-W2.

1. Paraan ng koneksyon ng triangle delta para sa mga three-phase asynchronous motor

Ang paraan ng koneksyon ng triangle delta ay ang pagkonekta ng mga ulo at buntot ng tatlong paikot-ikot nang sunod-sunod upang bumuo ng isang tatsulok, gaya ng ipinapakita sa pigura:

2. Paraan ng koneksyon ng bituin para sa mga three-phase asynchronous motor

Ang paraan ng koneksyon na bituin ay ang pagkonekta sa dulo o dulo ng tatlong paikot-ikot, at ang iba pang tatlong alambre ay ginagamit bilang mga koneksyon sa kuryente. Ang paraan ng pagkonekta ay gaya ng ipinapakita sa larawan:

Paliwanag ng Wiring Diagram ng Three Phase Asynchronous Motor sa mga Larawan at Teksto

Kahon ng junction ng tatlong-phase na motor

Kapag nakakonekta ang three-phase asynchronous motor, ang paraan ng pagkonekta ng connecting piece sa junction box ay ang mga sumusunod:

Kapag ang three-phase asynchronous motor ay nakakonekta sa sulok, ang paraan ng pagkonekta ng piraso ng koneksyon ng junction box ay ang mga sumusunod:

Mayroong dalawang paraan ng pagkonekta para sa mga three-phase asynchronous motor: star connection at triangle connection.

Paraan ng triangulation

Sa mga winding coil na may parehong boltahe at diyametro ng alambre, ang star connection method ay may tatlong beses na mas kaunting ikot kada phase (1.732 beses) at tatlong beses na mas kaunting lakas kaysa sa triangle connection method. Ang paraan ng pagkonekta ng tapos na motor ay inayos upang makatiis sa boltahe na 380V at sa pangkalahatan ay hindi angkop para sa pagbabago.

Ang paraan ng pagkonekta ay maaari lamang baguhin kapag ang antas ng three-phase voltage ay naiiba sa normal na 380V. Halimbawa, kapag ang antas ng three-phase voltage ay 220V, maaaring gamitin ang paraan ng star connection ng orihinal na three-phase voltage na 380V patungo sa paraan ng triangle connection; kapag ang antas ng three-phase voltage ay 660V, ang orihinal na paraan ng three-phase voltage 380V delta connection ay maaaring baguhin patungo sa paraan ng star connection, at ang lakas nito ay mananatiling hindi nagbabago. Sa pangkalahatan, ang mga low-power motor ay star connected, habang ang mga high-power motor ay delta connected.

Sa rated voltage, dapat gumamit ng delta connected motor. Kung ito ay papalitan sa star connected motor, ito ay kabilang sa reduced voltage operation, na nagreresulta sa pagbaba ng power ng motor at starting current. Kapag pinapaandar ang isang high-power motor (delta connection method), ang current ay napakataas. Upang mabawasan ang epekto ng starting current sa linya, karaniwang ginagamit ang step-down starting. Ang isang paraan ay ang pagpapalit ng orihinal na delta connection method sa star connection method para sa pagsisimula. Pagkatapos masimulan ang star connection method, ito ay ibinabalik sa delta connection method para sa operasyon.

Diagram ng mga kable ng three-phase asynchronous motor

Pisikal na diagram ng mga linya ng pasulong at paatras na paglilipat para sa mga three-phase asynchronous motor:

Upang makamit ang pasulong at paatras na kontrol ng isang motor, ang anumang dalawang phase ng power supply nito ay maaaring isaayos kaugnay ng isa't isa (tinatawag natin itong commutation). Karaniwan, ang V phase ay nananatiling hindi nagbabago, at ang U phase at W phase ay inaayos kaugnay ng isa't isa. Upang matiyak na ang phase sequence ng motor ay maaaring mapagkakatiwalaang palitan kapag ang dalawang contactor ay kumilos, ang mga kable ay dapat na pare-pareho sa itaas na port ng contact, at ang phase ay dapat isaayos sa ibabang port ng contactor. Dahil sa phase sequence swapping ng dalawang phase, kinakailangang tiyakin na ang dalawang KM coil ay hindi maaaring sabay na paganahin, kung hindi ay maaaring magkaroon ng malubhang phase to phase short circuit faults. Samakatuwid, dapat gamitin ang interlocking.

Para sa mga kadahilanang pangkaligtasan, kadalasang ginagamit ang double interlocking forward at reverse control circuit na may button interlocking (mechanical) at contactor interlocking (electrical); Sa paggamit ng button interlocking, kahit na sabay na pinindot ang forward at reverse buttons, ang dalawang contactor na ginagamit para sa phase adjustment ay hindi maaaring sabay na paganahin, na sa gayon ay maiiwasan ang mga phase to phase short circuits sa pamamagitan ng mekanikal na paraan.

Bukod pa rito, dahil sa interlocking ng mga inilapat na contactor, hangga't naka-on ang isa sa mga contactor, hindi magsasara ang mahaba at saradong contact nito. Sa ganitong paraan, sa aplikasyon ng mekanikal at elektrikal na dual interlocking, ang power supply system ng motor ay hindi maaaring magkaroon ng phase to phase short circuits, na epektibong nagpoprotekta sa motor at nakakaiwas sa mga aksidenteng dulot ng phase to phase short circuits habang nasa phase modulation, na maaaring masunog ang contactor.