Paano Bawasan ang Pagkawala ng Bakal sa Motor

Mga salik na nakakaapekto sa pangunahing pagkonsumo ng bakal

Upang pag-aralan ang isang problema, kailangan muna nating malaman ang ilang mga pangunahing teorya, na tutulong sa atin na maunawaan. Una, kailangan nating malaman ang dalawang konsepto. Ang isa ay ang alternating magnetization, na, sa madaling salita, ay nangyayari sa bakal na core ng isang transpormer at sa stator o rotor na ngipin ng isang motor; Ang isa ay ang rotational magnetization property, na ginawa ng stator o rotor yoke ng motor. Mayroong maraming mga artikulo na nagsisimula mula sa dalawang punto at kinakalkula ang pagkawala ng bakal ng motor batay sa iba't ibang mga katangian ayon sa paraan ng solusyon sa itaas. Ipinakita ng mga eksperimento na ang mga silicon steel sheet ay nagpapakita ng mga sumusunod na phenomena sa ilalim ng magnetization ng dalawang katangian:
Kapag ang density ng magnetic flux ay mas mababa sa 1.7 Tesla, ang pagkawala ng hysteresis na dulot ng rotating magnetization ay mas malaki kaysa sa dulot ng alternating magnetization; Kapag ito ay mas mataas sa 1.7 Tesla, ang kabaligtaran ay totoo. Ang magnetic flux density ng motor yoke ay karaniwang nasa pagitan ng 1.0 at 1.5 Tesla, at ang katumbas na rotational magnetization hysteresis loss ay humigit-kumulang 45 hanggang 65% na mas malaki kaysa sa alternating magnetization hysteresis loss.
Siyempre, ginagamit din ang mga konklusyon sa itaas, at hindi ko pa personal na napatunayan ang mga ito sa pagsasanay. Bilang karagdagan, kapag ang magnetic field sa iron core ay nagbabago, ang isang kasalukuyang ay sapilitan dito, na tinatawag na eddy current, at ang mga pagkalugi na dulot nito ay tinatawag na eddy current losses. Upang mabawasan ang pagkawala ng eddy current, ang motor na iron core ay karaniwang hindi maaaring gawing isang buong bloke, at ito ay isinalansan sa axially ng insulated steel sheet upang hadlangan ang daloy ng eddy currents. Ang tiyak na formula ng pagkalkula para sa pagkonsumo ng bakal ay hindi magiging masalimuot dito. Ang pangunahing formula at kahalagahan ng pagkalkula ng pagkonsumo ng bakal ng Baidu ay magiging napakalinaw. Ang sumusunod ay isang pagsusuri ng ilang pangunahing salik na nakakaapekto sa ating pagkonsumo ng bakal, upang ang lahat ay makapagpasulong o makaatras din ng problema sa mga praktikal na aplikasyon sa engineering.

Matapos talakayin ang nasa itaas, bakit nakakaapekto ang paggawa ng panlililak sa pagkonsumo ng bakal? Ang mga katangian ng proseso ng pagsuntok ay pangunahing nakasalalay sa iba't ibang mga hugis ng mga makina ng pagsuntok, at tinutukoy ang kaukulang mode ng paggugupit at antas ng stress ayon sa mga pangangailangan ng iba't ibang uri ng mga butas at mga uka, sa gayon ay tinitiyak ang mga kondisyon ng mababaw na mga lugar ng stress sa paligid ng periphery ng lamination. Dahil sa ugnayan sa pagitan ng lalim at hugis, madalas itong naaapektuhan ng matalim na mga anggulo, hanggang sa ang mataas na antas ng stress ay maaaring magdulot ng makabuluhang pagkawala ng bakal sa mababaw na mga lugar ng stress, lalo na sa medyo mahahabang gupit na mga gilid sa loob ng hanay ng lamination. Sa partikular, pangunahin itong nangyayari sa rehiyon ng alveolar, na kadalasang nagiging pokus ng pananaliksik sa aktwal na proseso ng pananaliksik. Ang mababang pagkawala ng silicon steel sheet ay kadalasang tinutukoy ng mas malalaking sukat ng butil. Ang epekto ay maaaring magdulot ng synthetic burr at tearing shear sa ilalim na gilid ng sheet, at ang anggulo ng impact ay maaaring magkaroon ng malaking epekto sa laki ng burr at deformation area. Kung ang isang mataas na stress zone ay umaabot sa gilid ng deformation zone hanggang sa loob ng materyal, ang istraktura ng butil sa mga lugar na ito ay hindi maiiwasang sumailalim sa kaukulang mga pagbabago, maging baluktot o bali, at ang matinding pagpahaba ng hangganan ay magaganap sa direksyon ng pagkapunit. Sa oras na ito, ang density ng hangganan ng butil sa stress zone sa direksyon ng paggugupit ay hindi maiiwasang tataas, na humahantong sa isang kaukulang pagtaas sa pagkawala ng bakal sa loob ng rehiyon. Kaya, sa puntong ito, ang materyal sa lugar ng stress ay maaaring ituring bilang isang mataas na pagkawala ng materyal na nahuhulog sa ibabaw ng ordinaryong paglalamina kasama ang gilid ng epekto. Sa ganitong paraan, matutukoy ang aktwal na pare-pareho ng materyal sa gilid, at ang aktwal na pagkawala ng gilid ng epekto ay maaaring higit pang matukoy gamit ang modelo ng pagkawala ng bakal.
1. Ang Impluwensiya ng Proseso ng Pagsusupil sa Pagkawala ng Bakal
Ang mga kondisyon ng impluwensya ng pagkawala ng bakal ay pangunahing umiiral sa aspeto ng mga sheet ng silikon na bakal, at ang mga mekanikal at thermal stress ay makakaapekto sa mga sheet ng silikon na bakal na may mga pagbabago sa kanilang aktwal na mga katangian. Ang karagdagang mekanikal na stress ay hahantong sa mga pagbabago sa pagkawala ng bakal. Kasabay nito, ang patuloy na pagtaas sa panloob na temperatura ng motor ay magsusulong din ng paglitaw ng mga problema sa pagkawala ng bakal. Ang pagsasagawa ng mga epektibong hakbang sa pagsusubo upang alisin ang karagdagang mekanikal na stress ay magkakaroon ng kapaki-pakinabang na epekto sa pagbabawas ng pagkawala ng bakal sa loob ng motor.

2. Mga dahilan para sa labis na pagkalugi sa mga proseso ng pagmamanupaktura

Ang mga sheet ng bakal na silicone, bilang pangunahing magnetic material para sa mga motor, ay may malaking epekto sa pagganap ng motor dahil sa kanilang pagsunod sa mga kinakailangan sa disenyo. Bukod pa rito, maaaring mag-iba ang pagganap ng mga silicon steel sheet ng parehong grado mula sa iba't ibang mga tagagawa. Kapag pumipili ng mga materyales, ang mga pagsisikap ay dapat gawin upang pumili ng mga materyales mula sa mahusay na mga tagagawa ng silikon na bakal. Nasa ibaba ang ilang pangunahing salik na aktwal na nakaapekto sa pagkonsumo ng bakal na naranasan na noon.

Ang silicon steel sheet ay hindi na-insulated o maayos na ginagamot. Ang ganitong uri ng problema ay maaaring makita sa panahon ng proseso ng pagsubok ng silicon steel sheet, ngunit hindi lahat ng mga tagagawa ng motor ay may ganitong item sa pagsubok, at ang problemang ito ay madalas na hindi nakikilala ng mga tagagawa ng motor.

Napinsalang pagkakabukod sa pagitan ng mga sheet o maikling circuit sa pagitan ng mga sheet. Ang ganitong uri ng problema ay nangyayari sa panahon ng proseso ng pagmamanupaktura ng iron core. Kung ang presyon sa panahon ng paglalamina ng core ng bakal ay masyadong mataas, na nagiging sanhi ng pinsala sa pagkakabukod sa pagitan ng mga sheet; O kung ang mga burr ay masyadong malaki pagkatapos ng pagsuntok, maaari silang alisin sa pamamagitan ng buli, na nagreresulta sa malubhang pinsala sa pagkakabukod ng ibabaw ng pagsuntok; Matapos makumpleto ang paglalamina ng core ng bakal, ang uka ay hindi makinis, at ang paraan ng pag-file ay ginagamit; Bilang kahalili, dahil sa mga kadahilanan tulad ng hindi pantay na stator bore at hindi concentricity sa pagitan ng stator bore at ang machine seat lip, ang pagliko ay maaaring gamitin para sa pagwawasto. Ang karaniwang paggamit ng mga proseso ng paggawa at pagproseso ng motor na ito ay talagang may malaking epekto sa pagganap ng motor, lalo na ang pagkawala ng bakal.

Kapag gumagamit ng mga pamamaraan tulad ng pagsunog o pag-init gamit ang kuryente upang i-disassemble ang winding, maaari itong maging sanhi ng sobrang init ng iron core, na nagreresulta sa pagbaba ng magnetic conductivity at pagkasira ng insulation sa pagitan ng mga sheet. Ang problemang ito ay pangunahing nangyayari sa panahon ng pag-aayos ng paikot-ikot at motor sa panahon ng proseso ng produksyon at pagproseso.

Ang pag-stack ng welding at iba pang mga proseso ay maaari ding magdulot ng pinsala sa pagkakabukod sa pagitan ng mga stack, na nagpapataas ng mga pagkalugi ng eddy current.
Hindi sapat na bigat ng bakal at hindi kumpletong compaction sa pagitan ng mga sheet. Ang pangwakas na resulta ay ang bigat ng core ng bakal ay hindi sapat, at ang pinakadirektang resulta ay ang kasalukuyang lumampas sa tolerance, habang maaaring mayroong katotohanan na ang pagkawala ng bakal ay lumampas sa pamantayan.
Ang patong sa silicon steel sheet ay masyadong makapal, na nagiging sanhi ng magnetic circuit upang maging masyadong puspos. Sa oras na ito, ang curve ng relasyon sa pagitan ng walang-load na kasalukuyang at boltahe ay malubhang baluktot. Isa rin itong mahalagang elemento sa proseso ng produksyon at pagproseso ng mga silicon steel sheet.

Sa panahon ng paggawa at pagproseso ng mga core ng bakal, ang oryentasyon ng butil ng silicon steel sheet na pagsuntok at paggugupit sa ibabaw ay maaaring masira, na humahantong sa pagtaas ng pagkawala ng bakal sa ilalim ng parehong magnetic induction; Para sa mga variable frequency motors, ang mga karagdagang pagkawala ng bakal na dulot ng mga harmonika ay dapat ding isaalang-alang; Ito ay isang kadahilanan na dapat komprehensibong isaalang-alang sa proseso ng disenyo.

Bilang karagdagan sa mga kadahilanan sa itaas, ang halaga ng disenyo ng pagkawala ng bakal ng motor ay dapat na batay sa aktwal na paggawa at pagproseso ng core ng bakal, at dapat gawin ang bawat pagsisikap upang matiyak na ang teoretikal na halaga ay tumutugma sa aktwal na halaga. Ang mga katangian na curve na ibinigay ng mga pangkalahatang supplier ng materyal ay sinusukat gamit ang Epstein square coil method, ngunit ang direksyon ng magnetization ng iba't ibang bahagi sa motor ay iba, at ang espesyal na umiikot na pagkawala ng bakal na ito ay hindi maaaring isaalang-alang sa kasalukuyan. Maaari itong humantong sa iba't ibang antas ng hindi pagkakapare-pareho sa pagitan ng mga kalkulado at sinusukat na halaga.

Mga pamamaraan para sa pagbabawas ng pagkawala ng bakal sa disenyo ng engineering
Mayroong maraming mga paraan upang mabawasan ang pagkonsumo ng bakal sa engineering, at ang pinakamahalagang bagay ay upang maiangkop ang gamot sa sitwasyon. Siyempre, ito ay hindi lamang tungkol sa pagkonsumo ng bakal, kundi pati na rin sa iba pang mga pagkalugi. Ang pinakapangunahing paraan ay ang malaman ang mga dahilan ng mataas na pagkawala ng bakal, tulad ng mataas na magnetic density, mataas na frequency, o labis na lokal na saturation. Siyempre, sa normal na paraan, sa isang banda, kinakailangan na lapitan ang katotohanan nang mas malapit hangga't maaari mula sa simulation side, at sa kabilang banda, ang proseso ay pinagsama sa teknolohiya upang mabawasan ang karagdagang pagkonsumo ng bakal. Ang pinakakaraniwang ginagamit na paraan ay upang madagdagan ang paggamit ng magagandang silicon steel sheet, at anuman ang gastos, maaaring mapili ang imported na super silicon steel. Siyempre, ang pagbuo ng mga domestic na bagong enerhiya na hinimok na teknolohiya ay nagdulot din ng mas mahusay na pag-unlad sa upstream at downstream. Ang mga domestic steel mill ay naglulunsad din ng mga espesyal na produktong bakal na silikon. Ang genealogy ay may mahusay na pag-uuri ng mga produkto para sa iba't ibang mga sitwasyon ng aplikasyon. Narito ang ilang direktang paraan upang makaharap:

1. I-optimize ang magnetic circuit

Ang pag-optimize ng magnetic circuit, upang maging tumpak, ay ang pag-optimize ng sine ng magnetic field. Ito ay mahalaga, hindi lamang para sa fixed frequency induction motors. Ang variable frequency induction motors at synchronous motors ay mahalaga. Noong nagtatrabaho ako sa industriya ng makinarya ng tela, gumawa ako ng dalawang motor na may magkaibang pagganap upang mabawasan ang mga gastos. Siyempre, ang pinakamahalagang bagay ay ang pagkakaroon o kawalan ng mga skewed pole, na nagresulta sa hindi pantay na mga katangian ng sinusoidal ng air gap magnetic field. Dahil sa pagtatrabaho sa mataas na bilis, ang pagkawala ng bakal ay nagkakahalaga ng isang malaking proporsyon, na nagreresulta sa isang makabuluhang pagkakaiba sa mga pagkalugi sa pagitan ng dalawang motor. Sa wakas, pagkatapos ng ilang pabalik na mga kalkulasyon, ang pagkakaiba sa pagkawala ng bakal ng motor sa ilalim ng control algorithm ay tumaas ng higit sa dalawang beses. Ito rin ay nagpapaalala sa lahat na i-coupling ang mga control algorithm kapag gumagawa muli ng variable frequency speed control motors.

2.Bawasan ang magnetic density
Ang pagtaas ng haba ng iron core o pagtaas ng magnetic conductivity area ng magnetic circuit upang mabawasan ang magnetic flux density, ngunit ang dami ng bakal na ginagamit sa motor ay tumataas nang naaayon;

3. Pagbabawas ng kapal ng mga chips ng bakal upang mabawasan ang pagkawala ng sapilitan na kasalukuyang
Ang pagpapalit ng hot-rolled silicon steel sheets ng cold-rolled silicon steel sheets ay maaaring mabawasan ang kapal ng silicon steel sheets, ngunit ang manipis na iron chips ay magpapataas sa bilang ng iron chips at mga gastos sa pagmamanupaktura ng motor;

4. Pag-ampon ng mga cold rolled silicon steel sheet na may magandang magnetic conductivity upang mabawasan ang pagkawala ng hysteresis;
5.Pag-ampon ng mataas na pagganap ng iron chip insulation coating;
6. Heat treatment at teknolohiya sa pagmamanupaktura
Ang natitirang stress pagkatapos ng pagproseso ng mga iron chips ay maaaring seryosong makaapekto sa pagkawala ng motor. Kapag nagpoproseso ng mga sheet ng silikon na bakal, ang direksyon ng paggupit at pagpuputok ng paggugupit ng stress ay may malaking epekto sa pagkawala ng core ng bakal. Ang pagputol sa direksyon ng pag-ikot ng silicon steel sheet at pagsasagawa ng heat treatment sa silicon steel sheet ay maaaring mabawasan ang mga pagkalugi ng 10% hanggang 20%.